אצל מנהלי חברות התעופה הזרות המשבר לא נגמר
בענף התעופה והתיירות, שסבל מהאטה משמעותית, עדיין לא הגיעו למנוחה ולנחלה. לדברי יעל קטן, מנהלת בריטיש איירוויס בישראל, "ענף התעופה בישראל מושפע מאוד מהשווקים הזרים. 50%-70% מהנוסעים בקווי הטיסה אל נתב"ג וממנו הם לקוחות זרים מארה"ב ומאירופה. בארה"ב ובאירופה, בעיקר בבריטניה, המשבר עדיין מורגש, ולכן עדיין מרגישים את הירידה בביקוש לטיסות משם".
קטן מסבירה: "יש יותר היצע על המטוסים, ומה שנותר לסניף בישראל הוא למכור יותר מקומות על הטיסות. אם מסתכלים על לונדון כדוגמה, ההיצע ללונדון גדל פי שלושה מקיץ שעבר; אולם תוספת ההיצע לא עלתה באותו שיעור של הביקושים שירדו, ועל כן המחירים עדיין בשפל. גם אם נצליח להגיע לאותו מספר נוסעים כמו בקיץ שעבר, התשואה על מכירת כרטיסי הטיסה תהיה נמוכה ב-20%-40%".
ומה עם הנוסעים הישראלים? לדברי קטן, "מאחר שהפאונד נחלש והשוק בבריטניה במשבר, הטיסה לבריטניה לא יקרה כמו בעבר וכך גם השהייה בעיר. לבד ממחירי הטיסות שהוזלו, גם מחיר הלינה בבתי המלון ירד משמעותית והשהייה בלונדון זולה יותר. גם הקניות הפכו יותר זולות, שכן יש מכירות לאורך כל השנה". מן הסתם, הדבר מעודד את התיירים הישראלים למלא את המקומות הריקים במטוסים.
תיירות חדשות 2007 | תיירות חדשות 2008 | תיירות חדשות 2009 | תיירות חדשות 2010 | תיירות חדשות 2011 | תיירות חדשות 2012
יולי 2007 | אוגוסט 2007 | ספטמבר 2007 | אוקטובר 2007 | נובמבר 2007 | דצמבר 2007
ינואר 2008 | פברואר 2008 | מרץ 2008 | אפריל 2008 | מאי 2008 | יוני 2008 | יולי 2008 | אוגוסט 2008 | ספטמבר 2008 | אוקטובר 2008 | נובמבר 2008 | דצמבר 2008
ינואר 2009 | פברואר 2009 | מרץ 2009 | אפריל 2009 | מאי 2009 | יוני 2009 | יולי 2009 | אוגוסט 2009 | ספטמבר 2009 | אוקטובר 2009 | נובמבר 2009 | דצמבר 2009
ינואר 2010 | פברואר 2010 | מרץ 2010 | אפריל 2010 | מאי 2010 | יוני 2010 | יולי 2010 | אוגוסט 2010 | ספטמבר 2010 | אוקטובר 2010 | נובמבר 2010 | דצמבר 2010
ינואר 2011 | פברואר 2011 | מרץ 2011 | אפריל 2011 | מאי 2011 | יוני 2011 | יולי 2011 | אוגוסט 2011 | ספטמבר 2011 | אוקטובר 2011 | נובמבר 2011 | דצמבר 2011
