חדשות תיירות

איזיג'ט: הנוסעים הוציאו כריכים שהביאו מהבית

כמו שם ספרו של משה יעלון "דרך ארוכה קצרה" אבל להפך, כך נראתה פה ושם טיסה 2085, טיסת הבכורה של חברת התעופה איזיג'ט מלוטון הסמוכה ללונדון לנתב"ג, שהייתה מלאה עד אפס מקום.

"קניתי את הכרטיס לפני 4 חודשים", מספר בהתלהבות אברך מסטמפורד היל, רובע החרדים בצפון לונדון, "זה עלה לי פחות מ-120 ליש"ט הלוך וחזור". שעת הטיסה המקורית הייתה 11:30 בבוקר, אבל מאז עידכנו אותה לעשר ולאברך נותר רק להצטער: "אמרתי להם שאם הייתי יודע, הייתי מגיע רק ללילה אחד ושבכלל יקדימו את הטיסות כי אנחנו נוסעים הרבה לחתונות בארץ, ככה שבמחיר כזה אפשר לקפוץ לחתונה ולחזור למחרת במקום להתעכב שני לילות".

בינתיים התור לצ'ק אין מתארך. שדה התעופה לוטון, בסיסה של איזיג'ט, מזכיר קצת את שדה דב. הוא קטן מאוד ומרוחק מלונדון. סידורי התחבורה אינם נוחים וכדי להגיע אליו, צריך לצאת לדרך כמה שעות טובות לפני הטיסה ובאוטובוס שהנסיעה בו אורכת כשעה וחצי.

מצד שני, היתרון של איזיג'ט הוא שאפשר לעשות את הצ'ק-אין גם 40 דקות לפני הטיסה, וכמיטב המסורת של החברה חוסכים ואפשר לעשות צ'ק אין גם לטיסה לאינברנס שבסקוטלנד.

שום דבר לא בוער, ואכן כשהשעון בגייט מצביע על השעה עשר, המועד בו המטוס היה אמור כבר להמריא, השער עדיין סגור. הר געש קטן מתפרץ בין הממתינים. אלה מחולקים לשני טורים. בראשון אלה ששילמו עוד 16 ליש"ט עבור התענוג להסתער ראשון על מושב פנוי, בסידור שנקרא איזי ספיד, ובטור השני החסכנים שמעדיפים להסתער בטירוף על המושבים שנותרו אחרי שהמיוחסים יתיישבו.

טיסת בכורה או לא, אצל איזיג'ט משהו תמיד יכול לעכב את הטיסה. לפעמים המטוס לא מוכן, לפעמים הוא בכלל לא הגיע מטיסה אחרת. במקרה שלנו, מסביר בפשטות אחד מדיילי הקרקע: "מחכים לצוות האוויר", הוא מבטיח ומיד מעודד, "אבל הם ממש עולים עכשיו למטוס".

צור קשר

QR Code
קוד זה מיועד לקריאה באמצעות טלפון נייד המצוייד במצלמה.

לפרטים נוספים:
www.QRCode.co.il