דו"ח: לעובדה אסור לשמש שדה תעופה בינלאומי

שדה התעופה עובדה אינו כשיר לשימוש מלא של התעופה הבינלאומית האזרחית, בגלל הליקויים והמפגעים הבטיחותיים בו, על אף שהוא משמש שדה תעופה אלטרנטיבי לנתב"ג - כך עולה ממסקנות חקירה שהסתיימה בסוף השבוע של אירוע בטיחות טיסה חמור, שבו נחת מטוס בטעות על מסלול הסעה במקום על המסלול הנכון, בפברואר.

מממצאי דו"ח צוות הבדיקה, בראשות חוקר תאונות אוויריות ראשי במשרד התחבורה, יצחק רז, עולה כי התקרית החמורה מסווגת כאחריות אישית של הטייסים, עם תרומה של אנשי ניהול ופיקוח טיסה. "באירוע נפרצו כל מעגלי האבטחה הבטיחותיים", נקבע, "וההבדל בין תקרית חמורה לבין תאונה גדולה, היה עניין של מזל בלבד".

מדובר במטוס מדגם דאש 7 של חברת ארקיע שהגיע ב-10 בפברואר השנה בצהריים לנחיתה בעובדה. באותו זמן היתה הראות מוגבלת ונשבה רוח מערבית חזקה. המטוס, שהיה ריק מנוסעים והגיע לאסוף חיילים, החל את תהליך הגישה למסלול המערבי, מתוך שלושה מסלולים מקבילים. לאחר יצירת קשר עין עם המסלול והנמכה אליו, הבין הצוות כי אינו נוחת במסלול הנכון וביקש ממגדל הפיקוח לנחות על המסלול המרכזי. פקח המגדל, שלא יצר קשר עין עם המטוס, אישר נחיתה על המסלול המרכזי. לאחר הנחיתה, הסתבר לפקח ואחר כך לצוות, כי המטוס נחת לבסוף על המסלול המזרחי, המשרת אך ורק את התעופה הצבאית. בשעה שקדמה לאירוע חצו את מסלול ההסעה חיילים וכלי רכב גדולים.

  »  


חדשות תיירות
מזג אויר



צור קשר


QR Code
קוד זה מיועד לקריאה באמצעות טלפון נייד המצוייד במצלמה.

לפרטים נוספים:
www.QRCode.co.il

חדשות תיירות