חדשות תיירות

טייסי אל על: מגיע לנו להתאגד בנפרד משאר עובדי החברה

בית הדין הארצי לעבודה דן אתמול (שני) בהרכב מורחב של שבעה שופטים ובראשות הנשיא סטיב אדלר, בעתירה של ועד טייסי אל על (0.95% , 95.8) להכיר בהסתדרות העובדים הלאומית כנציגתם המקצועית, במקום הסתדרות העובדים הכללית.

ל-TheMarker נודע, כי לבד מהאיגוד הארצי של הטייסים בישראל שהביע תמיכה בטייסי אל על, מתנגדים למהלך הסתדרות העובדים הכללית החדשה, הנהלת אל על, נציגות עובדי אל על ולשכת התיאום של האירגונים הכלליים.

בדיון הציגו השופטים כמה שאלות לבאי הכוח המשפטים של הצדדים, אך לא היתה חקירת עדים ולא הוגשו סיכומים. הפסיקה צפויה להתקבל בתוך שבוע עד עשרה ימים.

המשמעות המעשית היא שהמאבק על הכרה בקבוצת עובדים מסוימת כיחידת מיקוח עצמאית הנפרדת משאר עובדי החברה, יחרוג מחברת אל על ויהפוך לעניין עקרוני שיחול בעתיד על עובדים בחברות נוספות. מדובר במצב שבו קבוצת עובדים מתארגנת וזוכה להכרה כגוף עצמאי, שיכול לנהל מו"מ עם ההנהלה ולהתקשר עם גוף ייצוגי לפי בחירתו, ללא קשר לגוף שמייצג את יתר העובדים באותה חברה.

עד כה היו הטייסים באל על חלק מוועד העובדים הכללי של עובדי החברה, שממשיך להיות מיוצג על ידי הסתדרות העובדים הכללית החדשה. בעתירה שהוגשה באמצעות עו"ד גדעון הולין בשם הסתדרות העובדים הלאומית, דורשים הטייסים מביה"ד הארצי לעבודה להכיר בהם כיחידת מיקוח עצמאית (שאינה עוד חלק מהוועד הכללי).

ביה"ד הארצי קיבל קודם לכן את בקשת הוועד הכללי של עובדי אל על להצטרף להסתדרות העובדים הכללית החדשה כמשיבה לעתירה נגד טייסי החברה. לעומת זאת, האיגוד הארצי של הטייסים בישראל הגיש את תשובתו לביה"ד, והביע תמיכה בהסתדרות העובדים הלאומית כמייצגת החדשה של ועד הטייסים באל על במקומה של הסתדרות העובדים הכללית החדשה.

בחודש האחרון עזבו 515 מטייסי החברה את הסתדרות העובדים הכללית ועברו להסתדרות הלאומית. באל על יותר מ-5,000 עובדים, ולפי החוק, גוף המייצג עובדים צריך לאגד לפחות שליש מעובדי החברה. מכאן באה דרישת הטייסים להכיר בהסתדרות הלאומית כנציגתם לכל עניין ביחסי העבודה מול ההנהלה.

צור קשר

QR Code
קוד זה מיועד לקריאה באמצעות טלפון נייד המצוייד במצלמה.

לפרטים נוספים:
www.QRCode.co.il