ארקיע נכנסת לענף המלונאות: "קיבלנו החלטה אסטרטגית לרכוש בתי מלון בחו"ל"
ארקיע קיבלה החלטה אסטרטגית להיכנס לענף המלונאות. בכוונת החברה לרכוש בתי מלון בחו"ל שישלימו את פעילותה בתחום התעופה והתיירות" - כך מצהיר מנכ"ל ארקיע, גד טפר, בראיון בלעדי ל-TheMarker.
טפר מונה לתפקידו לפני שנתיים, לאחר ששימש במשך כמה שנים משנה למנכ"ל ארקיע. כעת הוא מתכוון לפרוץ עם החברה לתחום המלונאות. "אנו מחפשים יתרון יחסי לארקיע בשוק", הוא אומר. "מכיוון ש-60% מהמכירות שלנו בתחום הפעילות הבינלאומית הן מטיסות ושיווק בתי מלון ליעדים נבחרים כמו פאריס וברצלונה, אנו מחפשים לרכוש בתי מלון ביעדים אלה". לדבריו, החברה מתמקדת בחיפוש בתי מלון של עד 200 חדרים ברמה של ארבעה כוכבים במרכזי הערים, שמאופיינים בפעילות של אנשי עסקים. ארקיע, שהוקמה ב-1949, היתה בבעלות קבוצת כנפיים של משפחת בורוביץ' ונמכרה ב-2006 למשפחת נקש ב-12 מיליון דולר - לאחר שקבוצת כנפיים התמודדה על רכישת אל על. האחים נקש הם בעלי חברת הג'ינסים ג'ורדאש בארה"ב.
החברה מתמחה בטיסות שכר בינלאומיות ונכנסה להפעלת קווי תעופה סדירים עם הסרת המגבלות על ידי משרד התחבורה. על פי נתוני רשות שדות התעופה (רש"ת), ארקיע הטיסה כ-133.7 אלף נוסעים בתעופה בינלאומית בינואר-מאי 2010, לעומת כ-112.7 אלף נוסעים בינואר-מאי 2009 - עלייה של 18.5%. נתח השוק של ארקיע הגיע ל-3.3% מסך תנועת הנוסעים בתעופה הבינלאומית בינואר. במקביל, מפעילה החברה קו תעופה פנים-ארצי לאילת ומנהלת צי של מטוסים פרטיים ששייכים לבעלי עסקים.
ארקיע היא חברה פרטית ואינה מדווחת על תוצאותיה בשנים האחרונות. במצב שבו ענף התעופה העולמי שרוי במשבר, קשה להבין איך מסוגלת ארקיע להיכנס לפרויקט שאפתני בתחום המלונאות בעולם.
"ארקיע הרוויחה בשנים האחרונות ויש לה הון עצמי יציב, והיא תוכל לרכוש את בתי המלון או מטוסים חדשים בעזרת המוסדות הפיננסיים שמלווים אותה - למשל בנק דיסקונט ולאומי".
לדברי טפר, "זו השנה השלישית ברציפות מ-2007 שארקיע היא חברה רווחית. ב-2009 הגדלנו בצורה משמעותית של יותר מ-100% את הרווח למספר דו-ספרתי. אנו חברה פרטית ולכן אני מנוע מלנקוב בסכומים. בכלי התקשורת פורסמו בזמנו הערכות כי החברה הרוויחה כ-8 מיליון דולר ב-2008".
"ארקיע היא הפיצוצייה של ענף התעופה. בפיצוצייה, אם הבעלים רואה בשעה 2:00 לפנות בוקר כי תאריך התפוגה של החלב מתקרב, הוא מעביר את הקרטונים לשורה הראשונה על המדף ומוריד את המחיר. לעומת זאת, בסופרמקט אתה לא יכול למצוא את המנהל בשעת לילה כל כך מאוחרת, והתכנונים הם לטווח ארוך הרבה יותר. אנחנו מגיבים בצורה מהירה - להבדיל מחברות תעופה אחרות בעולם, שם התכנון הוא ארוך טווח. ארקיע הבינה כי אין לה יכולות פיננסיות לתכנון ארוך טווח וחיה במובנים מסויימים מחודש לחודש ומיום ליום. החברה לא מתביישת לשנות יעדים או להפסיק לטוס אליהם, במידה שהיא מפסידה כסף".
"בוודאי שיש. אנו מסתכלים קדימה, לדוגמה, בעניין רכישות מטוסים. ארקיע ממתינה לקבל אישור של רשות התעופה האזרחית (רת"א) להפעלתו של המטוס מדגם אמברייר לטיסות משדה התעופה דב בתל אביב. ניסוי הטיסה עבר בהצלחה. בהנחה שיאשרו לנו את הפעלתו מת"א למשל בקו לאילת, נביא עוד מטוס מדגם זה לישראל. אנו גם בודקים להצטייד במטוס נוסעים נוסף מדגם בואינג 200-757 או בואינג מדגם 800-737".
לא רק יכולת התגובה המהירה הביאה את ארקיע לרווחיות. לפי טפר, שיתוף הפעולה שנרקם בין האחים נקש לעובדים - המחזיקים כ-30% ממניות החברה - הוא זה שאיפשר לחברה להתנהל נכון. בנוסף, החברה החלה לעבוד יותר בשיווק ישיר ועם סוכנים, במקום עם סיטונאי התיירות. "הכפלנו את השיווק הישיר ל-22%-25% מהפעילות", אומר טפר.
נתון נוסף שהביא לשיפור בתוצאות החברה, לפי טפר, היה היה הגדלת נתח המכירות של מוצרים משלימים לטיסה. "הבנו אסטרטגית, כי מתעופה בלבד יהיה לנו קשה להרוויח", מסביר טפר. "למשל, בקו הטיסות לפאריס, היקף המכירות של מוצרים משלימים, כמו שירותי קרקע במלונות, רכב ומוצרים נוספים, מגיע ל-60%. יתרונה היחסי של ארקיע הוא בנייה ומכירת חבילות הנופש לפי צורכי הלקוח".
תיירות חדשות 2007 | תיירות חדשות 2008 | תיירות חדשות 2009 | תיירות חדשות 2010 | תיירות חדשות 2011 | תיירות חדשות 2012
יולי 2007 | אוגוסט 2007 | ספטמבר 2007 | אוקטובר 2007 | נובמבר 2007 | דצמבר 2007
ינואר 2008 | פברואר 2008 | מרץ 2008 | אפריל 2008 | מאי 2008 | יוני 2008 | יולי 2008 | אוגוסט 2008 | ספטמבר 2008 | אוקטובר 2008 | נובמבר 2008 | דצמבר 2008
ינואר 2009 | פברואר 2009 | מרץ 2009 | אפריל 2009 | מאי 2009 | יוני 2009 | יולי 2009 | אוגוסט 2009 | ספטמבר 2009 | אוקטובר 2009 | נובמבר 2009 | דצמבר 2009
ינואר 2010 | פברואר 2010 | מרץ 2010 | אפריל 2010 | מאי 2010 | יוני 2010 | יולי 2010 | אוגוסט 2010 | ספטמבר 2010 | אוקטובר 2010 | נובמבר 2010 | דצמבר 2010
ינואר 2011 | פברואר 2011 | מרץ 2011 | אפריל 2011 | מאי 2011 | יוני 2011 | יולי 2011 | אוגוסט 2011 | ספטמבר 2011 | אוקטובר 2011 | נובמבר 2011 | דצמבר 2011
