בכיר בלופטהנזה: "ההשתלטות על bmi לא תביא לשינוי בפעילותה בישראל"
"ההשתלטות שלנו על חברת bmi לא תביא לשינוי דפוס פעילותה בישראל בשלב זה, והיא תמשיך לפעול כמותג עצמאי, בדומה לסוויס ולאוסטריין איירליינס" - כך אמר ל-TheMarker בכיר בחברת התעופה לופטהנזה בישראל, בעקבות השלמת השתלטותה של חברת התעופה הגרמנית על חברת התעופה הבריטית בסוף השבוע שעבר.
מנכ"ל bmi בישראל, סבסטיאן וינשטיין, אמר ל-TheMarker כי "הנושא כולו נמצא כרגע בידי ההנהלה הראשית בחו"ל; אין עדיין משהו שאנו יודעים עליו בישראל".
המשטרה: נמצה את הדין עם משחיתי עבדת
במחוז דרום של המשטרה חוקרים מאז שעות הבוקר מי עומד מאחורי השחתת שרידי העיר הנבטית העתיקה בגן הלאומי עבדת. האלמונים שהגיעו הלילה (ב') למקום הותירו אחריהם מאות פריטים ארכיאולוגיים מנופצים, כתמי צבע על הקירות והגת ונזק כבד נגרם לפריטים בני מאות ואלפי שנים.
מפקד מחוז הדרום, ניצב יוחנן דנינו, הבטיח כי המשטרה רואה את העניין בחומרה ותעשה כל שביכולתה כדי לאתר את הוונדליסטים ולהביאם לדין.
אל על מחפשת שם לקו החדש לאילת
תאריך התחלת הפעילות של אל על בקו הפנים-ארצי לאילת עדיין לא ברור, מה שלא מפריע לחברה לצאת בימים אלה בתחרות באתר האינטרנט שלה, בו היא מזמינה את תושבי אילת לבחור שם לקו התעופה החדש לעיר.
תושבי העיר מוזמנים לשלוח את השם המוצע ב-SMS. "לרגל השקתו של הקו החדש לאילת", נכתב באתר החברה, "אנו מזמינים את תושבי העיר לבחור שם לקו ולזכות בפרסים". הפרסים, אגב, הם טיסה זוגית לברזיל, שמונה כרטיסי טיסה לאירופה ו-50 כרטיסים על הקו לאילת.
אמריקה נכנסת לקודש הקודשים של צרפת: מקדונלד'ס בלובר
רשת מקדונלד'ס מתכוונת לפתוח סניף בתוך מוזיאון הלובר בחודש הבא, בצעד שמעורר מחאה בין כותלי המבנה.
לפי הדיווח בדיילי טלגרף, רשת המזון המהיר רוצה לחגוג 30 שנה להיווסדה בפתיחת סניף חדש במוזיאון, שיכלול גם בית קפה. אך היא נתקלת במחאה מצד עובדי המוסד, שכבר הביעו מחאה על מתן שמו למוזיאון חדש המוקם באבו-דאבי.
דו"ח: ניתן היה למנוע את ההתרסקות באוקיינוס
היה ניתן למנוע את ההתרסקות של טיסת "אייר פראנס" 447 באוקיינוס האטלנטי, שבה נהרגו 288 נוסעים ואנשי צוות - כך העלתה חקירה שערכו שני טייסים בכירים בחברת התעופה הצרפתית. לו רק הייתה לטייסים גישה למפות מזג אוויר מעודכנות, משוכנעים החוקרים, הם לא היו טסים הישר לתוך הסופה האימתנית.
נשיא איגוד טייסי "אייר פראנס" וטייס בכיר נוסף הם שחיברו את דו"ח חקירת נסיבות ההתרסקות של המטוס, שהמריא מברזיל ב-1 ביוני בדרכו לפריז. חקירתם העלתה שבמקום מפות מזג אוויר מעודכנות, השתמשו הטייסים במפה שהייתה מבוססת על נתונים שנאספו יממה שלמה לפני ההמראה.
