מסע בין גפנים
חלומות מן הסתם, יש לכל אחד מאתנו, מי בהקיץ ומי בשנתו, מי על מכאוביו ומי על געגועיו. אחד החלומות החוזרים ונשנים ברפרטואר החלומות שלי היה החלום שבו אני נמצא בחצר אבן ישנה, מוקפת שלוש שורות של מדרגות אבן מאפירות ומתפוררות שעליהן צומחים מיני עשבים שוטים. כאשר אני מגיע אל החצר עולה באפי ריח של יושן וגעגוע, ואני חוצה אותה אל פינה רחוקה יותר.
ברקע נישאות גבעות מתונות, עטורות יערות, מטעים וגפנים. אני ממשיך ויוצא לסמטה קטנה, הפותחת לפניי את שעריה הסמויים ומובילה אותי אל רחוב חנויות מהודר.
פריז על שני גלגלים
עוד לפני שנחתתי בפריז סיפרו לי חבריי הצרפתים על השקת מערכת חדשה של אופניים לכל דורש. אולם בהכירי את החידושים הקודמים של העירייה הפעלתנית הזאת, ציפיתי לעוד תעלול מסוג "Paris Plage": תפאורת "חוף הים" הנבנית כל קיץ על גדות נהר הסן ומזמינה את התושבים שלא עזבו באוגוסט ואת מיליוני התיירים הכובשים את העיר, להשתרע על החול, לבושים בבגד ים, ולדמיין שהם משתזפים בקאן או בניס.
אולם הפעם מדובר במהפכה של ממש בדרך בה מתנייעים התושבים והתיירים בעיר האורות.
טסים וגולשים
תעשיית התעופה העולמית שואפת מזה זמן מה להציע ללקוחות גישה לאינטרנט במהלך הטיסה. שנה אחרי הכשלון של בואינג בתחום, חברות התעופה אלסקה איירליינז ואמריקן איירליינז יתקינו בחלק ממטוסיהן שירותי אינטרנט נסיוניים.
בחברת אלסקה מתכוונים לצייד את אחד ממטוסי הבוינג 737 באינטרנט פס רחב המתבסס על Row 44, מערכת שנועדה לפעול מעל מים ומעבר לגבולות בינלאומיים. בחברה מציינים כי השירות יפעל בקוווי הטיסה ברוב מדינות ארצות הברית, אלסקה, הוואי, קנדה ומקסיקו, ואם יצליח, החברה עשויה להטמיעו בכל 114 מטוסיה.
פלפונז: יש חיים אחרי השריפה
הפלופונז שבדרום יוון הם הדבר הקרוב ביותר לסטריאוטיפ היווני: חצי אי, שמאז שנכרתה התעלה הקורינטית, הפך לאי לכל דבר. זהו אזור גירני, שהמשקעים היורדים בו בחורף מחלחלים דרך סלעיו ומותירים אותו צחיח, למעט ברכסים הגבוהים ובערוצי הנחלים.
זהו למעשה ליבה של יוון, שעד ראשית המאה ה-20 עדיין לא נכללו בה המחוזות הצפוניים השייכים לה כיום. בפלפונז התרחשו מרבית האירועים המיתולוגיים ובו פרחה התרבות המיקנית במאה ה-15 לפני הספירה.
אל על מחליפה את מערכת ההזמנות מ"כרמל" ל"אמדאוס"
חברת התעופה "אל על" משדרגת את מערכת ההזמנות ומחליפה את מערכת "כרמל" במערכת "אמדאוס", בהשקעה של 8 מיליון דולר. המערכת החדשה תיכנס לשימוש באופן הדרגתי וכניסתה לשימוש באל על תושלם בפברואר 2008.
חיים רומנו, מנכ"ל אל על אמר כי שידרוג מערכת ההזמנות של אל על למערכת אמדאוס הינה המשך של יישום אסטרטגיית "אל על 2010" ויישום מדיניות הרחבת הפעילות הגלובלית של החברה. "שידרוג המערכת מהווה חלק משיפור השירות שניתן באמצעות סוכני הנסיעות ללקוחות החברה. המערכת החדשה היא חלק מהעידכון הטכנולוגי וההשקעה בתשתיות החברה, בכל תחומי העשיה, ביניהן מערכות IT שעוברת החברה.
יולי 2007אוגוסט 2007ספטמבר 2007אוקטובר 2007נובמבר 2007דצמבר 2007
2 בספטמבר 20073 בספטמבר 20074 בספטמבר 20075 בספטמבר 20076 בספטמבר 20077 בספטמבר 20079 בספטמבר 200710 בספטמבר 200711 בספטמבר 200712 בספטמבר 200714 בספטמבר 200716 בספטמבר 200717 בספטמבר 200718 בספטמבר 200719 בספטמבר 200720 בספטמבר 200723 בספטמבר 200724 בספטמבר 200725 בספטמבר 200726 בספטמבר 200728 בספטמבר 200729 בספטמבר 200730 בספטמבר 2007
