הסכם תעופה חדש בין קוריאה לישראל
תהליך הליברליזצה בענף ההובלה האווירית מתרחב. ישראל ודרום קוריאה חתמו על הסכם תעופה חדש, שמאפשר לחברות תעופה נוספות להפעיל טיסות סדירות בין שתי המדינות.
ממזכר ההבנה שנחתם בין מנהל רשות התעופה האזרחית, אודי זהר, לבין עמיתו הקוריאני, קים סנג דו, עולה כי כל מדינה תוכל למנות שתי חברות תעופה בקו תל אביב–סאול, שיפעילו טיסות נוסעים או מטען.
המחיר הוא הקובע בעת הזמנת צימר
המחיר הוא הקובע. יותר מ- 90% מהמשתתפים בסקר שערך ארגון בעלי הצימרים בישראל, ציינו כי המחיר הוא פרמטר גבוה בחשיבותו בבחירת הצימר בו יתארחו (58.2% ציינו כי מבחינתם זהו הפרמטר החשוב ביותר, 31.7% ציינו כי זהו הפרמטר הגבוה מבחינתם ועוד 10.3% ציינו כי פרמטר זה נמצא עבורם ברמת חשיבות בינונית) .
רבים מהמתארחים מחפשים אחר הנחות ומבצעים כאשר הם מעוניינים להזמין הארחה בצימר, 22% ציינו כי הנחות ומבצעים הם הפרמטרים הגבוהים ביותר עבורם מבחינת החשיבות בעת ההזמנה.
מי צריך שר תיירות?
נשיא התאחדות המלונות, אלי גונן, הזדרז השבוע להביע את שמחתו על מינויו של גדעון עזרא לתפקיד שר התיירות, המי יודע כמה בעשור האחרון. גונן אמנם הביע אכזבה על כך שהממשלה לא החליטה על מינוי שר במשרה מלאה, אבל הסביר כי עזרא הוא בעצם הרע במיעוטו. "גדעון עזרא כבר שימש בתפקיד שר מכיר את התעשייה ואתגריה ויש לנו זיכרונות טובים ממנו," הכריז גונן.
על אילו זיכרונות טובים מדובר? אנחנו מתקשים להיזכר. ענף התיירות לא זוכר אפילו דבר אחד טוב שעזרא עשה במשרד התיירות, כפי שאיש אינו זוכר אפילו דבר טוב אחד שעשה השר בני אלון במשרד התיירות.
רק בישראל: דיל "מותנה בזוג ושני ילדים"
מה עומד מאחורי הדילים התמוהים שמחייבים הזמנה לזוג ולשני ילדים? חובבי דילים עדים בשנים האחרונות לסדרת פרסומים שעיקרה משהו בנוסח: "המחיר 389 דולר לאדם, מותנה בזוג עם שני ילדים." מה מביא לשיטת תמחור זו? ומדוע זוג ללא ילדים אינו יכול ליהנות ממחירים כאלה?
מבדיקות שערכנו עם סוכנים ותיקים, מסתבר שמדובר בשיטה שיווקית שהחלה לצבור תאוצה עם העלייה בפופולריות של הקלאבים בטורקיה. בקיץ, כשיותר ממחצית מהנופשים ברכבת האווירית מנתב"ג לאנטליה הם משפחות עם ילדים,
טואי: אם נתב"ג יפעל בלילה - נביא עוד 10 טיסות בשבוע
מוני בר, נציג תאגיד התעופה והתיירות הגרמני הענק טואי, אמר כי אם יאפשרו המראות מנמל התעופה בן-גוריון בשעות הלילה, יגדילו חברות תעופה אירופיות את מספר טיסותיהן.
נמל התעופה הבינלאומי נסגר בשעה 1:40 בלילה להמראות בגלל מגבלות רעש. לדברי בר, אפשר כיום להפעיל טיסות בלילה משום שרוב חברות התעופה מפעילות מטוסים שקטים. "גם שר התחבורה ואנשי משרדו תומכים בהסרת המגבלות בתנאים מסוימים, אבל עד לבחירות לרשויות המקומיות אני לא מעריך שמשהו ישתנה," אמר בר, שהעריך אתמול (א') כי פתיחת נתב"ג בשעות הלילה תאפשר רק לתאגיד טואי להביא לישראל עוד 10 טיסות בשבוע.
ינואר 2008פברואר 2008מרץ 2008אפריל 2008מאי 2008יוני 2008יולי 2008אוגוסט 2008ספטמבר 2008אוקטובר 2008נובמבר 2008דצמבר 2008
1 במאי 20084 במאי 20086 במאי 200811 במאי 200812 במאי 200813 במאי 200814 במאי 200815 במאי 200818 במאי 200819 במאי 200820 במאי 200821 במאי 200822 במאי 200825 במאי 200827 במאי 200829 במאי 2008
