למה בכלל לטוס לאילת? עדיף באוטו
שר התחבורה אישר אתמול לחברת אל על לטוס לאילת, בהתאם להמלצת רשות התעופה האזרחית, אבל באותה נשימה הוא גם ציין כי מועד התחלת הטיסות התדירות וקיבולת המושבים שאל על תוכל להפעיל בקו לאילת ייקבעו לאחר עבודת מטה מקיפה שתתבצע על ידי רשות התעופה עצמה. והשאלה היא: אם הרשות המליצה, מן הסתם הדבר נעשה אחרי בדיקה, ואם נעשתה בדיקה, למה צריך עכשיו לעשות גם עבודת מטה כדי לקבוע אם ומתי וכמה ולמה?
עוד יחלפו ימים רבים עד שמטוס אל על ינחת באילת, ובינתיים כדאי לשאול למה בכלל כדאי לטוס לאילת. אם מדובר בתיירים שמגיעים מחו"ל וממשיכים לטוס
אל על מצהירה: נוזיל מחירי הטיסות לאילת
לאחר שאתמול גינו חברות התעופה ארקיע וישראייר את החלטתו של שר התחבורה, ישראל כץ, לאשר לחברת אל על להפעיל קו טיסות לאילת, וטענו כי פעולה כזו לא תביא להורדת המחירים, טוענים באל על מנגד: "נוריד את המחירים". זאת לאחר שבשתי החברות המתחרות הוסיפו עוד כי "ההחלטה, לא רק שלא תגרום להוזלה במחירים, היא אף תפגע בציבור הנוסעים".
"בשורה לתיירים ולתושבי אילת". מלון הנסיכה באילת צילום: יהודה בן יתח
מלונות היוקרה בארה"ב מתאימים עצמם לסגנון החיים החדש וזונחים את חמשת הכוכבים
רשתות מלונות יוקרה בארה"ב, שנפגעו באופן קשה מהמשבר בענף התיירות העולמי, מורידות בימים אלה את רמת השירותים במלונות, גם במחיר של הורדת דירוג המלון, על מנת לחסוך כסף.
חברת סטארווד האמריקאית, בעליה של מלונות יוקרה כגון שרתון, סנט רג'יס ו-W, תאפשר לכמה ממלונותיה להוריד את רמת השירותים בהם, על אף שהדבר יגרום להורדת רמת הכוכבים - עד שהתעשייה תתחיל להתאושש, כך על פי דוברת החברה, קיי סי קאוונו. רשתות מובילות אחרות, כגון הילטון ואינטרקונטיננטל, כבר הורידו את רמת השירותים במלונותיהן והדירוג של המלונות ירד בהתאם.
מנכ"ל חברת ארקיע: "אל-על איימה עלינו"
שר התחבורה ישראל כץ החליט אתמול (ב') לאמץ עקרונית את המלצות רשות התעופה האזרחית ולאשר לחברת אל-על לבצע לראשונה טיסות סדירות בין נתב"ג לאילת, לצד ארקיע וישראייר. לדברי כץ, האיסור עשוי להביא לירידה במחירי הטיסה ויסייע לממש את פוטנציאל הביקוש הקיים בקו. מועד התחלת הטיסות, התדירות וקיבולת המושבים שאל-על תוכל להפעיל לאילת ייקבעו בהמשך על ידי הרשות.
מנכ"ל חברת ארקיע, גדי טפר, אמר אתמול כי בחברה קיבלו בתדהמה את החלטת השר. "אם אל-על תטוס לאילת יהיה פה מצב חדש. אנחנו ניערך לתחרות, אבל זה יהיה מצב מאוד לא קל. מה גם שמרבית זכויות הנחיתה באילת מנוצלות בימי השיא.
מוניות התיירים באילת: "זה נראה כמו שוּק"
"הדרום הפרוע" - כך מכנים מקורות בענפי התיירות והתעופה באילת את מצב שירותי המוניות שמקבלים התיירים המגיעים לעיר הדרומית. לדברי אותם מקורות, בהיעדר פיקוח, השירות שניתן "לא עומד בקריטריון הבסיסי ביותר".
בשדה התעופה עובדה אין פיקוח על נהגי המוניות. "חלקם נכנסים לאולמות הנוסעים ומשדלים נוסעים לנסוע עמם. זה נראה כמו שוק. המצב חייב להפסק", אמר מקור אילתי המעורה בסוגיה.
ינואר 2009פברואר 2009מרץ 2009אפריל 2009מאי 2009יוני 2009יולי 2009אוגוסט 2009ספטמבר 2009אוקטובר 2009נובמבר 2009דצמבר 2009
1 באוגוסט 20092 באוגוסט 20093 באוגוסט 20094 באוגוסט 20095 באוגוסט 20096 באוגוסט 20097 באוגוסט 20098 באוגוסט 20099 באוגוסט 200910 באוגוסט 200911 באוגוסט 200913 באוגוסט 200914 באוגוסט 200915 באוגוסט 200916 באוגוסט 200917 באוגוסט 200919 באוגוסט 200920 באוגוסט 200921 באוגוסט 200922 באוגוסט 200923 באוגוסט 200924 באוגוסט 200925 באוגוסט 200926 באוגוסט 200927 באוגוסט 200928 באוגוסט 200929 באוגוסט 200930 באוגוסט 200931 באוגוסט 2009
