כיל תממן עד 2 מיליארד שקל בהקמה מחדש של מלונות ים המלח
בדומה לוונציה השוקעת, גם מלונות ים המלח צפויים להיעלם תוך שנים אחדות - עד 2017 צפוי המפלס העולה של בריכות אידוי המלח להגיע עד אליהם. כדי למנוע את היכחדות התיירות במקום, כיל, המפעילה את בריכות האידוי, מדינת ישראל והמועצה האזורית צפויות להשקיע סכום מוערך של 3-5 מיליארד שקל בהריסת בתי המלון והקמתם מחדש באזור בטוח יותר, תוך שדרוגם. ב-40% מההוצאות תישא כיל (0.0% , 6.1), המדינה תישא בכ-35% ולשאר תהיה אחראית המועצה האזורית תמר.
"השינויים במפלס ים המלח, בו נמצאים בתי המלון, הם בעיה לא פשוטה", אומר אודי ניסן, הממונה על התקציבים במשרד האוצר בראיון ל-TheMarker.
גופים ממשלתיים וציבוריים יחוייבו לרכוש שירותי הובלה אוויריים ממפעילים ישראלים
ועדת השרים לענייני חקיקה אישרה היום את הצעת החוק לפיה גופים ממשלתיים וציבוריים - לרבות המדינה ומוסדותיה, רשויות מקומיות, מוסדות חינוך ומוסדות להשכלה גבוהה, תאגידים שהוקמו על פי חוק וחברות ממשלתיות - יחוייבו לרכוש שירותי הובלה אוויריים עבור נוסעים ומטען מחברות תעופה ישראליות.
זאת, בדומה לחובת ההעדפה של טובין תוצרת הארץ הקבועה כיום בחוק חובת המכרזים, כך עולה מהצעת החוק "טוס כחול לבן" שאושרה אתמול בוועדת השרים לחקיקה. הצעת החוק הוגשה על ידי חברי הכנסת ציון פיניאן (ליכוד), יעקב אדרי ואלי אפללו (קדימה) ואברהם מיכאלי (ש"ס).
צברת מיילים בלופטהנזה? תוכל להמיר אותם לכרטיסים לאירועי ספורט
חברת הכרטיסים ספורטס איוונטס 365, מפעילת אתר טיקטינגו בישראל, חתמה על הסכם שיתוף פעולה רחב היקף עם מועדון הנוסע המתמיד של חברת התעופה לופטהנזה.
במסגרת ההסכם יוכלו חברי מועדון הנוסע המתמיד להמיר את המיילים שצברו בטיסות לופטהנזה, אוסטריאן, סוויס ובריסל איירלינס לאירועי ספורט והופעות חיות ברחבי העולם.
נכשלו שיחות התעופה בין ישראל לקנדה על הסכם שיפתח את הקו בין המדינות לתחרות
נכשלו שיחות התעופה בין ישראל לקנדה על הסכם תעופה חדש בין שתי המדינות. ל-TheMarker נודע, כי המפגש בירושלים, שנמשך יומיים ברציפות, הסתיים בתחילת החודש בלא תוצאות, משום שהתגלעו חילוקי דעות בין הצדדים: ישראל דרשה הסכם ליברלי של פתיחת השמיים לכניסתן של עוד חברות תעופה לתחרות; הקנדים התנגדו לכך ודרשו הסכם שמרני יותר.
המשמעות המעשית היא כי יימשך ההסדר הקיים, אשר מגביל את הזכות לבצע הטיסות לחברת תעופה אחת בלבד מכל מדינה, וכן לא מתיר קיומן של יותר מתשע טיסות קו סדירות בשבוע לכל צד.
קוריאן אייר מוסיפה טיסה שבועית רביעית בקו סיאול-ת"א
חברת התעופה קוריאן אייר צפויה להוסיף טיסה שבועית רביעית בקו בין סיאול לתל אביב החל מה-27 במרץ 2011, כך נמסר היום (ב') בהודעת החברה. "הטיסה הנוספת באה לספק את הביקושים הגדלים לטיסות בין היעדים וליעדי ההמשך", מסר בהודעה סימי זיידמן, מנכ"ל טורבו תעופה, המייצגת את החברה בישראל.
קוריאן אייר היא חברת התעופה הזרה היחידה שמפעילה טיסות ישירות מהמזרח הרחוק לישראל, ואחת משתי חברות התעופה היחידות שמפעילות טיסות ישירות בקווים ישירים מנתב"ג ליעדים במזרח הרחוק, לצד אל על.
